希望日记

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  • 抵抗疾病(MERS),开启民生
    [元淳希望日记681]

    SMG
  • 抵抗疾病(MERS),开启民生。

    “首尔市10年城市铁路网构建计划”已获得国土交通部的最终批准,于30日发布通告。

    今后10年,首尔市内将以轻轨为中心新构建89㎞铁路。首尔市内铁路的交通分担率将从2013年的38.8%上升至45%。

    通过通告被确定的路线有新林线(汝矣岛~首尔大学前)、东北线(往十里站~上溪站)、面牧线(清凉里~新内洞)、西部线(赛折~首尔大学入口)、牛耳新设延长线(牛耳洞~放鹤洞)、木洞线(新月洞~堂山站)、兰谷线(波拉美公园~兰香洞)、慰礼新沙线(慰礼~新沙)、慰礼线(马川站~福井)、九号线第四路段延长线(报勋医院~高德江一1区),共10条路线,长达89.17㎞。

    我们将构建铁路中心交通系统,确保在首尔任何地方十分钟内都能到达地铁站。加强难以实现十分钟内到达地铁站的地区的公交线路的连接,扩充干线高速广域铁路网,提高首尔内部站点间的铁路连接性,为到首尔通勤的首尔圈居民的便利着想。

    如按计划建设路线,包括公交在内的公共交通工具分担率将从现在的65.9%上升至75%,在首尔市内徒步十分钟之内能到达地铁站的地区也将从现在的62%提高至72%。

    我们想把市民的心路也连接起来。

    我会成为始终和市民“连”在一起的市长。

    #首尔地铁新设路线 #新林线 #朴元淳