Go to Main Content

首尔市综合新闻

A A
  • “首尔市绿色车政策”受到国际关注

  • SMG 3392
    image_pdfimage_print

    首尔市普及的混合动力出租车

            首尔市为了逐步实现大众交通车辆的绿色环保化,从2009年12月3日开始试运行LPi混合动力出租车,这在世界上尚属首次。首尔市曾表示,通过引进电动公交车南山循环线等,到2020年将首尔市内所有的大众交通车辆都更换成混合动力车或电动车。就此,世界各地关心环保及绿色政策的主要媒体纷纷进行报道及采访,对此表现出极大的关注。

    英国《独立报》网络版报道:对首尔市在世界上首次在出租车中引进LPi混合动力出租车进行报道,并对混合动力出租车政策表示关注        从去年开始推进的绿色车普及工作,以我国世界领先的电动车技术为基础,正在取得一个又一个成果。首尔市在去年3月,为了开发和普及全世界关注的环保型绿色车,首次在地方自治团体内设立绿色车普及机构,在绿色车的开发及普及上做出了积极的努力,并与伦敦、洛杉矶等国外城市长期进行绿色车政策交流,率先在完善相关制度、建设基础设施等基础性工作上做出了努力。

            特别是,目前正在与KAIST共同进行的“行驶中充电”的电动车项目,与LG CNS共同进行的汽车快速充电系统建设项目、电动公交车项目等,都被公认为是以我国领先的电动车技术为基础,不亚于世界其它任何城市的优质项目。正因如此,目前为学习我国先进的电动车技术和进行信息交流而来访首尔市的其它城市及相关人员也在不断地增加。

            当今世界可称之为是绿色车时代,世界各国对绿色车开发与普及的关心和期待与日俱增,先进国家也把环保型汽车产业做为未来发展动力。由此可见,首尔市所推进的环保型绿色车的开发及普及工作,将会因需求的扩大带动相关产业的发展。

    海外媒体关注首尔的绿色车扶持政策和引进现状

    报道内容概要

    为了改善首尔因人口和车辆众多而引起的交通拥挤和大气污染问题,使首尔成为空气清新、生活舒适的城市,吴世勋市长采取了在卡车上安装尾气减排装置,将公交车更换成天然气动力公交车等措施。现在,又为了把市内多达7.2万辆的出租车更换成环保型车辆,引进了10辆混合动力型出租车。今后的普及计划是,2010年70辆、到2015年达到1万辆、到2020年达到3.6万辆。并计划在2011年引进单靠电力驱动的电动出租车。